زمینی نقل و حمل - تاریخی گاڑیاں اور گھوڑا گاڑیاں

وائٹ سیونگ مشین کمپنی کی تیار کردہ وائٹ بخاری کار نے اپنے طاقتور انجن اور خوبصورت ڈیزائن کی وجہ سے توجہ حاصل کی۔

وکٹورین دور کے دوران شوقین افراد میں بھاپ سے چلنے والی تین پہیوں والی گاڑیاں مقبول تھیں۔

ڈینڈی ہارس پر سوار ہونے کے لیے اچھے توازن اور ہم آہنگی کی ضرورت تھی، کیونکہ سوار کی مدد کے لیے کوئی پیڈل نہیں تھے۔

نمائش پر رکھی گئی ویلو سیپیڈ میں ایک چھوٹی سی سیٹ اور تین پہیے تھے، جو کہ نئے سیکھنے والوں کے لیے بہترین تھی۔

1900 کی دہائی کے اوائل میں، فورکار ان لوگوں کے لیے ایک مقبول ذریعہ نقل و حمل تھا جو ایک ساتھی کے ساتھ سفر کرنا چاہتے تھے۔

اپنے مستقبلی ڈیزائن کے باوجود، جائروکار اپنی زیادہ پیداواری لاگت کی وجہ سے تجارتی کامیابی حاصل کرنے میں ناکام رہی۔

پریڈ کے دوران، نواب اکثر سجے ہوئے پالکیوں میں سوار ہوتے تھے۔

کوچ سونے کی ٹریم سے خوبصورتی سے سجایا گیا تھا۔

ایک شاندار انداز میں، اس نے اسے ٹلبری میں سوار ہونے میں مدد دی، اور وہ اسٹیٹ کی طرف چل پڑے۔

سولکی تیز اور ہلکے بنانے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔

ہینسم کیبز وکٹورین لندن میں ایک مقبول ذریعہ نقل و حمل تھے۔

بہت سے ایشیائی شہروں میں، رکشہ چھوٹے فاصلوں کے لیے ایک سستی اور آسان ذریعہ نقل و حمل فراہم کرتا ہے۔

جوڑے نے اپنے آرام دہ سلیج میں پرسکون، دلکش سفر کا لطف اٹھایا۔

وہ بال پر دو شاہ بلوط گھوڑوں کی طرف سے کھینچی گئی ایک شاندار فیٹن میں پہنچی۔

گگز اپنی سادگی اور استعمال میں آسانی کی وجہ سے مقبول تھے۔

بہار کی ہوا سے لطف اندوز ہونے کے لیے لینڈو کی چھت کو نیچے کیا گیا تھا۔

بروگھام نے کوبل اسٹون گلیوں میں ہموار طریقے سے سفر کیا۔

چیئز اپنی ہلکاپن اور استعمال میں آسانی کی وجہ سے مقبول تھے۔

مسافر اکثر شہروں کے درمیان نقل و حمل کے لیے سٹیج کوچ پر انحصار کرتے تھے۔

باروش کا خوبصورت ڈیزائن اسے رسمی مواقع کے لیے ایک پسندیدہ بناتا تھا۔

انہوں نے کتے کی سلیج ریس کی تیاری کے لیے مہینوں تک اپنے کتوں کو تربیت دی۔

دورانی ڈراموں میں، کردار اکثر دیہی علاقوں میں ایک وکٹوریہ کے ذریعے سفر کرتے ہیں، جو دور کی شان و شوکت کو ظاہر کرتا ہے۔

شمالی امریکہ کے ابتدائی کھوجی اپنے سامان کو ناہموار زمین پر لے جانے کے لیے ٹراوائس پر انحصار کرتے تھے۔

گھوڑے نے دھول بھری سڑک پر آہستہ آہستہ گاڑی کھینچی۔