陸上交通 - 車両システム

凍った道では、四輪駆動がすべての四輪を使用してホイールスピンを最小限に抑え、加速を向上させます。

四輪駆動システムは、2輪だけでなく4輪すべてに動力を送ることで、車両が困難な道でもより良く走行するのを助けます。

前輪駆動は、多くのコンパクトカーに見られる一般的な二輪駆動の一種で、効率的なトラクションとスペースの活用を提供します。

多くの小型車では、前輪駆動の設定により燃費効率が向上します。

多くのスポーツカーは、高速ターン時の操作性とバランスが良いため、後輪駆動を使用しています。

点火システムが故障し、エンジンが停止しました。

パワーステアリングシステムにより、狭いスペースへの駐車が楽になりました。

サスペンションは道路の凹凸を効果的に吸収しました。

車のアンチロックブレーキシステムは、急ブレーキをかけたときにスキッドを防ぐのに役立ちました。

彼女は渋滞の中でオートマチックトランスミッションの車を運転するのを好んだ。

排気システムは、漏れが発生したときに大きな音を出しました。

彼は高速道路で足を休ませるためにクルーズコントロールを時速65マイルに設定した。

エアコンは灼熱の夏の間、家を涼しく保ちました。

私の新しい車にはオートマチック・クライメート・コントロールが搭載されているので、運転中に温度を調整する心配はありません。

私の新しい車には緊急ブレーキアシストが搭載されており、衝突が差し迫っていると感知すると自動的に制動力が高まります。

私の新しい車にはトラクションコントロールが搭載されているので、雨の日の運転がより安全に感じます。

滑りやすい道路を運転する際、電子安定性制御は車のブレーキングとステアリングを調整することでスキッドを防ぐことができます。

車線逸脱警告システムは、ドライバーがウインカーを出さずに車線から外れ始めた場合に通知することで、運転の安全性を高めるように設計されています。

現代の車は、エンジンやその他のシステムに問題がないか確認するためにオン・ボード診断を使用します。

彼女は燃料噴射システムの性能を維持するために燃料噴射装置を掃除しました。

私の新しい車にはセントラルロックが付いているので、ボタンを1回押すだけで全てのドアをロックできます。

多くの現代車には、物理的なキーを挿入することなく車両にアクセスするのを便利にするリモートキーレスシステムが装備されています。

私の新しい車には、ドアを遠隔で解錠できるキーフォブが付いていました。

衛星ナビゲーションが渋滞を避けながら街を案内してくれました。

電子制御ユニットは、効率的なエンジンパフォーマンスのために車の燃料噴射と点火タイミングを調整します。