陸上交通 - 電車と機関車の部品

機関車の製造者プレートには、その製造者と製造日が表示されていました。

牛よけは線路から破片をそらすのに役立ちました。

列車は、特に長距離で重い荷物を運ぶ際に、安全に減速し停止するために空気ブレーキに依存しています。

真空ブレーキシステムを装備した列車は、空気圧の差を利用して機関車を減速し停止させます。

乗客が非常ブレーキを引いたとき、電車は急停止し、乗客の間にいくらかの混乱を引き起こしました。

エンジニアは、機関車を前進から後退に切り替えるためにリバーサーハンドルを調整しました。

建物のボイラーは、冬の間に温水と暖房を提供します。

石炭プッシャーは自動的に石炭を炉に供給し、ボイラーをスムーズに稼働させ続けます。

給水加熱器は、蒸気からの廃熱を回収することで発電所の効率を向上させるのに役立ちます。

彼女は火室内部の温度を監視した。

列車の砂箱は、雨や雪などの悪天候時に車輪の空転を防ぐために重要です。

機関車の煙室は、そのエンジンによって生成された煙と蒸気を効率的に排出するように設計されていました。

テンダーは長旅に十分な石炭と水を積んでいた。

列車の警笛が鳴ったとき、踏切にいた全員が線路から離れることを知っていました。

エンジニアは、近づいてくる列車を線路上の作業員に知らせるために警笛を鳴らした。

ディッチライトは、運転士が暗い条件での線路上の障害物を見るのに役立ちます。

電車の車輪は、頻繁な交換を必要とせずに長い旅に耐えるように設計されています。

貨物列車は、重い貨物を長距離にわたって輸送するために頑丈なボギーに依存しています。

ブレーキマンのキャブースは、列車のブレーキシステムを管理することで、列車の安全な運行を確保するために不可欠です。

私たちは夜行列車の旅のために個室のコンパートメントを予約しました。

ラッシュアワー時に乗客が急いで車両を移動したため、列車のベスティビュールは混雑していました。

連結器が旅のために車両を一緒にロックしました。

連結棒は、機関車の車輪間で動力を伝達し、協調した動きを確保します。

運転士は、操車場で貨車を切り離すためにカットレバーを引いた。

電気列車のパンタグラフは、架線と接触して連続的な電力供給を確保するために上方に伸びます。