Transportasyon sa Lupa - Mga Signal ng Riles at Pagpapanatili

Sinuri ng mga manggagawa sa pagpapanatili ang railroad signaling para sa anumang mga depekto.

Ang signalman ng barko ay nagwagayway ng mga bandila upang makipag-usap sa mga kalapit na sasakyang-dagat.

Isang dilaw na balise ang inilagay malapit sa tulay upang alertuhan ang mga drayber na magbaba ng bilis.

Nagulat sa matalas na ulat ng torpedo, mabilis na pinahinto ng engineer ang locomotive upang imbestigahan ang track sa unahan.

Sinusuri ng kumpanya ng tren ang bawat whistle post nang regular upang matiyak na nakikita at nasa mabuting kalagayan ang mga ito.

Nabawasan ng kaba ang mga pasahero nang ang senyas ng tren ay wakas na nagbago upang payagan ang tren na muling gumalaw.

Habang papalapit ang tren sa istasyon, ang railway semaphore signal ay nagbago, na nagpapahintulot sa tren na pumasok nang ligtas.

Tumulong ang Mars light na matiyak na alam ng lahat ang presensya ng tren.

Sa panahon ng audit, isinulat ng mga opisyal ang bawat marka ng pag-uulat para sa kawastuhan.

Ang mga modernong track circuit ay maaaring makadetect kahit ng pinakamaliit na metal na bagay sa mga riles.

Ang mga motorista ay hinihikayat na panatilihin ang ligtas na distansya mula sa sasakyan sa harap upang maiwasan ang mga insidente ng paglabag sa stop signal, lalo na sa mabigat na trapiko.

Ang awtoridad ng riles ay nagpatupad ng mas mahigpit na mga limitasyon sa bilis sa mga lugar ng madilim na teritoryo upang matiyak ang kaligtasan ng mga pasahero at crew.

Ang pag-aampon ng direktang kontrol sa trapiko ay nagpapahusay sa pangkalahatang pamamahala ng trapiko sa mga network ng riles.

Ang mga treadle ay may mahalagang papel sa pagpapanatili ng pangkalahatang kaligtasan at kahusayan ng mga operasyon ng riles sa buong mundo.

Ang pagbabalik ng token ay nagpapahiwatig ng pagtatapos ng biyahe ng tren sa seksyon ng riles na iyon.

Ang isang modernong defect detector ay maaaring makakita ng kahit maliliit na abnormalities sa mga gulong ng tren upang maiwasan ang mga posibleng aksidente.

Sa panahon ng pag-aayos ng parke, ang tamping machine ay ginamit upang pantayin ang lupa para sa pag-install ng mga bagong kagamitan sa palaruan.

Ang grupo ay nagturuan sa pagbomba ng mga hawakan ng handcar habang sila ay gumagalaw sa riles.

Ang paggamit ng sandite ay nag-iiba ayon sa rehiyon, depende sa lokal na mga pattern ng panahon at density ng mga dahon.

Ang mga pasahero ay inaabisuhan tungkol sa posibleng pagkaantala na dulot ng madulas na riles sa pamamagitan ng mga anunsyo sa mga istasyon.

Sa panahon ng pag-aayos ng riles, ang spreader ay may mahalagang papel sa pagpapanumbalik ng tamang pagkahanay at suporta ng mga riles.

Ang imbensyon ng rotary snowplow ay nag-rebolusyon sa pagpapanatili ng riles sa taglamig, na makabuluhang nagbawas sa mga pagkaantala na dulot ng pag-ipon ng niyebe.

Ang bisa ng isang rail grinder ay nasa kakayahan nitong pahabain ang buhay ng mga riles sa pamamagitan ng pagpapanatili ng optimal na geometry ng riles at pagbawas sa pangangailangan para sa mas malawak na pag-aayos.

Napanood niya ang mga mekaniko na inaayos ang draisine bago ang susunod nitong paglalakbay sa kahabaan ng linya ng tren.

Ang mga operator ng tren ay tumatanggap ng espesyal na pagsasanay sa kung paano epektibong idedploy ang rerailers sa mga emergency na sitwasyon upang mabawasan ang pagkagambala.